Editorul știe că controlul logicii de poziționare adoptat de mașina de fabricat cutii în schema tradițională are mai multe cablaje servo și mai complicate, rezultând mai multe circuite de lucru, atât în procesul de instalare, cât și în procesul de întreținere, care sunt foarte complicate. În același timp, problema întârzierii cilindrilor trebuie luată în considerare atunci când viteza echipamentului crește, iar creșterea vitezei va fi mai supărătoare. Pentru a rezolva contradicțiile de mai sus, au fost dezvoltate o serie de soluții de control al mișcării pentru a face roata curbă să funcționeze lin și să reducă în mod eficient frecvența vibrațiilor mecanice. Roata servo sincronă are performanțe bune, îmbunătățește stabilitatea sistemului și este convenabilă pentru a accelera fără o rezistență atât de mare. Viteza de producție este îmbunătățită, ieșirea este de 8000 în 10 ore, precizia de poziționare este de ± 0,2 mm, lungimea urechii poate fi setată, adâncimea de pliere poate fi setată, lungimea și lățimea pot fi setate, parametrul dimensiunii cutiei este intrare, sistemul reglează automat, viteza liniei Viteză mare, producție rapidă și echipat cu funcție de alarmă automată, dispozitiv de oprire de urgență pentru a preveni accidentele periculoase.
Mașina de fabricare a cutiei complet automată este compusă în principal din cinci părți, parte de alimentare, parte de răzuire, parte de virare, parte de formare, parte mecanică a arborelui, fiecare parte cooperează între ele pentru a produce cutia finită. Partea de asamblare a modulului în sens tradițional este modificată, iar modulul va ocupa mult spațiu. Mașina actuală de fabricare a cutiei complet automată nu ocupă mult spațiu, iar problema procesului a fost, de asemenea, îmbunătățită foarte mult.
